История создания

Мercedes, 1901 год

   Назван в честь дочери директора представительства компании во Франции господина Э. Джеллинека.

• Объём двигателя:
• 5910 куб.см.
• 4 цилиндра, карбюратор,
• 4 передачи
• Тормоза на задние колеса и трансмиссию
• Длина - 3350 мм.,
• Ширина - 1460 мм
• Максимальная скорость:
• 86 км/час.

Benz – Blitzen (молния), 1909 год

• Гоночный автомобиль,
• 1-местный
• Объём двигателя:
• 21504 куб.см.
• Карбюратор, 4 передачи
• Тормоза на задние колёса и трансмиссию
• Максимальная скорость:
• 227 км/час.

Карл Бенц

Карл Бенц
(1844 - 1929 г.г.)

Немецкий инженер и изобретатель. С 1870 по 1890 основал несколько фирм, пытаясь добиться успеха в разработке новых двигателей и в создании своего автомобиля. В 1896 году Бенц наконец получил патент на свой первый автомобиль. С этого времени начался выпуск автомобилей Бенца небольшими партиями. Последующие годы ушли на новые разработки и на повышение популярности марки. В 1926 году произошло слияние фирм Benz и Daimler - образовалась компания "Daimler-Benz AKG", которая существует в настоящее время и известна во всём мире.

Автомобиль Бенца

Автомобиль Бенца , 1886 год.

"Патент - Моторваген". Производился в Гнрмании с 1886 по 1889 год. Двигатель одноцилиндровый, карбюраторный. Одна передача. Объём 984 см.куб. В качестве топлива впервые использовался бензин. Максимальная скорость 16 км/час.

Готлиб Даймлер

Готлиб Даймлер
(1834 - 1890 г.г.)

Немецкий изобретатель. С 1872 года трудился инженером в фирме Н. Отто над созданием двигателя внутреннего сгорания. В 1882 году вместе с В. Майбахом основал собственную фирму, которая в 1885 году сконструировала первый в мире бензиновый мотоцикл, а в 1886 году - четырёхколёсный экипаж. Успешно развиваясь, в 1890 году фирма преобразовалась в компанию "Daimler Motoren Gesellschaft". В 1899 году был выпущен первый автомобиль с названием "Mercedes", названный в честь дочери директора представительства компании во Франции Э.Джеллинека.

Автомобиль Даймлера

Автомобиль Даймлера , 1886 год.

"Даймлер - Моторваген". Двигатель одноцилиндровый, карбюраторный. В качестве топлива использовался бензин. Патент на этот двигатель был получен Готлибом Даймлером, а установил его на первый четырёхколёсный экипаж Вильгельм Майбах. Тормоза механические, руль прямого действия.